这二号农牧场的选址，离现在的农牧场，有着接近一百公里的距离。

定好位，返回到一号农牧场后，诚鑫就开始安排丘定胜找施工队了。

二号农牧场要开始开发，首先要解决水电，还有通讯网络。

这三样，有两样，水和通讯网络，需要从一号农牧场这边接过去。

剩下的电，则需要从升降平台那边接过去。

从那边接电，比农牧场这边要进了二十多公里，这能剩下一笔不少的费用。

从升降平台这边接三相电过去，也有接近八十公里的距离。

和原来拉线路到升降平台一样，那种最高能达到三四十万一公里的主线路价格，农牧场肯定是承受不住的。

还好，农场这边施工方给的报价只有十万。

别看这十万一公里的价格，比起啥上面三四十万一公里的线路，其实根本没多大的区别。

也不看看，三四十万是谁说的。

官府，电力系统拉线路，不得给沿途占用的土地赔偿金啊？

这个赔偿金，里面有多少水分，那只有鬼知道了。

就好比修建高铁和轻轨的建造价格。

高铁每公里三千万，轻轨平均下来，每公里一两个亿。

为什么轻轨比高铁贵那么多？

别人说了，那是因为我们轻轨在城市里建造。

沿途占用土地的赔偿，比高铁这种只占用农田，山地的费用高太多了。

反正是不是这样，外人也不知道。

只是许多人也能看见，轻轨一般情况都是从两条车道中间的绿化带上，或者人行道边上的绿化带上建立桥墩的。

可能这些地方，除了赔偿一次占地费用外，土地下边，可能还有城市地下水，电路，燃气，通讯管道这些把。

所以，得用多出一个亿的钱，用来从新建造这些管路线路！！！

整个八十公里电线路，施工总报价七百五十万。

接着通讯和网络一体的配线光缆，加起来一百五十万。

最后就是淡水了输送了。

首先两人就考虑像这一号农牧场这样，直接用管道输送过来。

可是一算价格，两人觉得这投入有点大。

不管是用铸铁管还是水泥管，从一号农牧场，引水到二号农牧场那边，有着接近一百公里的距离。

这么远，随便选哪种，整体建造下来，最少也要两三千万的价格。

这钱，现在的农牧场，或者是开发公司，都拿不出来。

所以呢，最后直接选择开挖排水沟，然后铺设一层水泥。

如果光挖一条不铺设水泥的输水渠，一百公里下来，整体造价也就三到四百万的费用。

不过既然要铺设一层水泥，那价格肯定蹭蹭蹭网上涨。